Versicherungen für Ihren Segeltörn

Um unseren Kunden größtmögliche Sicherheit zu bieten empfehlen wir den Abschluss folgender Versicherungen, die besonders auf die Anforderungen und Risiken von Yachtcharterern zugeschnitten sind. Ein passendes Antragsformular inkl. Versicherungsbedingungen finden Sie hier zum Download.

Reisepreisausfallversicherung

Sofern der Vercharterer nicht in der Lage ist, Ihnen einen eigenen Sicherungsschein (beachten Sie die juristischen Hinweise zu Sicherungsscheinen) auszustellen, haben Sie die Möglichkeit, nach Abschluss des Chartervertrages auf unsere Kosten eine Reisepreisausfallversicherung über die Gothaer Versicherung abzuschließen. Versicherungsträger ist unser Vertragspartner European Insurance & Services GmbH. Die hierfür bezahlte Versicherungsprämie kann unmittelbar vom ersten Anzahlungsbetrag abgezogen werden.

Diese Versicherung deckt Ihr Risiko als Charterkunde eines Sportbootes im Falle des Ausfalls des Charterpreises aufgrund der Nichterbringung der Leistung und einer Insolvenz der Charterbasis und/oder -agentur weltweit. Die Versicherungsleistung besteht in der Ersatzleistung bei Insolvenz/Nichtweiterleitung der Kundengelder bis zur Höhe des Charterpreises sowie Erstattung der Mehrkosten für Flüge und höhere Charterkosten bis 1.500,00 € pro Törn.

Hinweis: Die Charterpreisausfallversicherung kann nur innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Buchungsbestätigung abgeschlossen werden!

Charterkautionsversicherung

schützt Sie beispielsweise für den Fall, dass Ihre hinterlegte Kaution (in beliebiger Höhe) in Folge einer Grundberührung einbehalten wird.

Erweiterte Skipperhaftpflichtversicherung

schützt Sie beispielsweise für den Fall, dass die von Ihnen gecharterte Yacht nicht haftpflichtversichert ist.

Reiserücktrittskostenversicherung

schützt Sie vor finanziellen Risiken z. B. für den Fall, wenn eines Ihrer Crewmitglieder aus Krankheitsgründen an dem gebuchten Chartertörn in der nächsten Woche nicht teilnehmen kann.

Juristische Hinweise zu sog. "Sicherungsscheinen"

Charterkunden werden in letzter Zeit vermehrt von Agenturen sogenannte "Sicherungsscheine" zur Absicherung der Chartergebühren angeboten. Es ist ein sehr verständlicher Wunsch von Charterkunden, dass die Anzahlungen abgesichert werden. Allerdings verkennen viele Kunden die tatsächliche Sicherheit, die damit verbunden ist, und so mancher wiegt sich in trügerischer "Sicherheit".

Der Sicherungsschein ist ein in Deutschland gesetzlich vorgeschriebenes Sicherungsinstrument für Kundenzahlungen an Reiseveranstalter. Ein Reiseveranstalter ist eine Person oder Firma, die Reiseleistungen bündelt, und diese in Deutschland anbietet und als Paket verkauft. Eine Reiseleistung ist z.B. ein Kombi-Paket aus "Flug + Transfer + Hotel", aber es könnte auch ein Paket aus "Flug + Yacht + Skipper" sein.
Die Charter einer Yacht zum Selbstsegeln hingegen ist rechtlich gesehen keine "Veranstaltung" sondern eine "Miete"!

Charteragenturen sind fast ausnahmslos Handelsvertreter, die den (Yachtmiet-)Vertrag der Charterfirma lediglich zwischen Kunde und Charterfirma VERMITTELN (und dabei selbst nichts "veranstalten" oder "vermieten"). In diesem Fall ist die Aufgabe der Agentur nach dem Zustandekommen eines Vertrages lediglich die fristgemäße Weiterleitung der Zahlung an den Vercharterer. Leitet sie diese ordnungsgemäß weiter so ist die Haftung der Agentur für die Zahlung beendet, und der Betrag ist von da an nicht mehr versichert.

Der letztendliche Vertragspartner ist jedoch der Geldempfänger, und dieser ist in fast allen Fällen eine im Ausland sitzende Charterfirma, denn nur am Sitz der Basis registrierte Firmen dürfen dort legal verchartern. Eine ausländische Firma kann aber keine deutschen Sicherungsscheine ausgeben, da nur in Deutschland ansässige Firmen versicherbar sind. Somit ist das eigentliche Risiko bei Zahlungen an im Ausland sitzende Charterunternehmen durch die sog. Sicherungsscheine NICHT versichert.

Es ist also wichtig zu wissen, was mit einem von einer Agentur herausgegebenen "Sicherungsschein" abgedeckt sein soll:

• die Agentur
  Ihre Zahlung an die Agentur ist versichert, nicht jedoch die Zahlung der Agentur an den Vercharterer! Hat die Agentur (pflichtgemäß) die Anzahlung weitergeleitet, und der Vercharterer geht pleite, ist die Agentur nicht haftbar zu machen, der Sicherungsschein ist Makulatur!
• die Agentur als VERANSTALTER (Definition beachten!)
  Der Segeltörn gilt als "Reise" und damit müsste nach üblicher Verfahrensweise die gesamte Leistung versichert sein! Das kann man bei der Versicherung, die auf dem immer numerierten(!) Sicherungsschein aufgedruckt ist, erfragen.
• der Vercharterer
  Der Vercharterer ist versichert, aber nicht unbedingt die Agentur - geht die Agentur pleite und hat pflichtwidrig die erhaltenen Gelder nicht weitergeleitet, ist der Vercharterer nicht zur Herausgabe der Yacht verpflichtet. Er wird hingegen auf nochmalige Zahlung bestehen! Jedenfalls müssten Sie dann das Geld von der deutschen Agentur zurückfordern - falls die nicht pleite ist ...

Um Ärger und Missverständnisse zu vermeiden empfehlen wir, sich beim Yachtcharter nicht auf die vermeintliche Sicherheit sog. "Sicherungsscheine" zu verlassen und stattdessen die von uns vermittelte Reisepreisausfallversicherung in Anspruch zu nehmen!