Izmir-Golf bis Kuşadası – Revier Türkische Küste

Von Juni bis September wehen im Revier meist nördliche Winde, die je nach Küstenverlauf auch aus nordwestlicher bzw. nordöstlicher Richtung kommen und gegen Nachmittag leicht 6 Beaufort oder mehr erreichen können. Besonders in den engen Passagen zwischen Inseln und Festland stehen kurze, steile Wellen. Der Wind ist kühler als im Süden – das ist ein entscheidender Vorteil dieses Küstenabschnitts! Darüber hinaus gibt es hier fast keine Gulets, die weiter südlich zwischen Bodrum und Antalya so manche Bucht belegen und es kleineren Yachten damit schwer machen, einen geeigneten Ankerplatz zu finden. Wer also Stille, angenehme Temperaturen und guten Segelwind sucht dürfte sich hier besonders wohl fühlen. Es gibt allerdings nicht so viele Buchten wie im Golf von Fethiye oder im Golf von Gökova. Die Küste um Çesme und Ayvalik ist deutlich rauher und unwegsamer.

Weht der Wind schon vormittags stark, gilt es, möglichst früh aufzubrechen, da er dann nachmittags immer noch etwas zulegt. Mit wechselnden Winden ist im Frühjahr oder Herbst zu rechnen. Besondere Vorsicht gilt bei Süd- und Südostwinden, da dann die Ankerplätze, die bei den sommerlichen Nordwinden sicher sind, meist völlig offen und ungeschützt liegen. Bei Lodos (Südsturm) sollte man unbedingt eine geschützte Bucht oder besser einen nahen Hafen anlaufen, denn bei Lodos sind selbst im Hafen schon Windgeschwindigkeiten von 40 kn. keine Seltenheit. Die Törnführer für die Gebiete zwischen Izmir und Kuşadası sind hier eine gute Hilfe.


Der Golf von Izmir ist bei Sportbootfahrern nicht sehr beliebt. Die Wasserqualität ist schlecht, und es gibt zu viele Militärische Sperrgebiete. Zudem ist das Liegen im Hafen von Izmir für Sportboote wenig empfehlenswert. Die einzige halbwegs akzeptable Marina ist die Levent-Marina.

Regelmäßig am Vormittag steigert sich der in den Golf hinein wehende Wind bis zu 6 Bft, so dass sich das Herauskreuzen aus dem Golf auf 30 sm sehr mühselig gestaltet, zumal man die militärischen Sperrgebiete vor Izmir strikt zu meiden hat.

Der äußere Teil des Izmir-Golfes ist hingegen recht vielfältig gegliedert und durch zahlreiche Inseln aufgelockert. Die Fischerhäfen Foca, Urla Iskelesi und Bahkova sind jedoch meist mit Fischtrawlern und kleineren Fischerbooten voll belegt und bieten wenn überhaupt nur wenigen Sportbooten sichere Ankerplätze.

Die Küste der hohen Karaburun-Halbinsel ist steil ansteigend. Das Innere der Halbinsel ist hingegen noch verhältnismäßig unberührt und im Frühjahr oder Herbst ein gutes Areal für Segler, die gerne mal zur Abwechslung eine ausgedehnte Wanderung unternehmen möchten. Der Blick hinüber nach Chios, Lesbos und in die Weite der Kykladen ist einfach überwältigend.


Hat man die Halbinsel Karaburun gerundet, schließt sich südwärts der Golf von Ildir an. In dieser Region weht meist ein starker Nordwind, der durch die Meeresenge zwischen den hohen Bergen von Karaburun und der griechischen Insel Chios hervorgerufen wird. Die drei Buchten von Karaada sind gute Ankerbuchten, wobei die östlichste für Übernachtungen am ehesten zu empfehlen ist. Unbedingt sollten jedoch der Ankergrund und die nicht ungefährlichen Fallwinde beachtet werden.


Im südlichen Teil des Ildir-Golfes befindet sich Çesme mit der Setur Çesme Marina, Dalyanköy und der Çesme C&N Marina.


Die Marina ist die älteste an der nordägäischen Küste und wurde 1997 von Setur-Gruppe übernommen. Die Marina ist zwar meist mit Motoryachten belegt, Gastliegeplätze werden jedoch eigentlich immer frei gehalten.



Die neue Çeşme Marina wurde durch die Joint Venture-Partner IC Ibrahim Çeçen Holding Inc. und Camper & Nicholson Marinas Ltd. realisiert. Vier Schwimmstege und die Kais bieten Moorings für 375 Yachten mit Versorgungssäulen.



Ein idyllischer, absolut sicherer Hafen, dessen Marina inzwischen fertiggestellt und bereits benutzbar ist. Dalyanköy ist weithin bekannt wegen seiner hervorragenden Fischlokale direkt an der Hafenfront.




Bei der Weiterfahrt in südlicher bzw. südöstlicher Richtung weht im Sommer ein kräftiger Nordwind, oft begleitet von beträchtlichem Seegang. Die Küste wird steiler und zerklüftet. Im Hinterland steigen die Berge an.

Als Häfen bieten sich der kleine Fischereihafen Ciftlikköy, die Port Alaçatı Marina sowie die sicheren Ankerbuchten Mesin Körfezi, Zeytineli Körfezi, Sarpdere Limani (hier insbesondere Nerkis Limani) an.


Die neue Marina Alaçatı liegt in einer gut geschützten Bucht im Süden der Stadt Alaçatı. Die Anfahrt vom Izmir Airport beträgt rund 45 Min. Die Marina verfügt über modernste Ausstattungen, technischen Service und Trockendockeinrichtungen.






Der nächste Golf Richtung Süden ist der Sigacik-Golf. Er beginnt am Teke Burnu, ein weithin sichtbares Kap mit 360m Höhe. Das Leuchtfeuer ist 38m hoch. An der Nordseite des Sigacik-Golfes gibt es zahlreiche kleine Anker- und Badebuchten oder Einschnitte mit Stränden. Hier zu erwähnen sind Gökliman, Gökkovar-Limani, Demircili Limani und die große, sichere Hafenbucht Sigacik Limani.

Die Teos Sigacik liegt für eine Marina ideal: die Nähe zum Flughafen Izmir und der Komfort einer Yachtstation auf halbem Weg von Kuşadası nach Çesme sind nicht von der Hand zu weisen. Der Hauptwellenbrecher wurde an seinem verlängerten Ende mit einem Molenfeuer versehen. Auf Reede kann man auch nördlich vor dem Wellenbrecher auf gut haltendem Grund vor Anker gehen und frei schwojen. Die Marina ist bei allen Winden sicher und wird wegen ihrer Nähe zu Izmir Bedeutung erlangen.

Wasser und Strom gibt es zunächst auf der Ostseite hinter der vorspringenden Pier südlich der Einfahrt zum kleinen Fischerboothafen, wo auch die Sahil Güvenlik (Küstenwache) ihren Liegeplatz hat; Wassertiefe hier 3m. Es werden Liegegebühren erhoben. Am kleinen Yachtkai an der Nordmole des Fischerhafens liegen einheimische Boote. Der Platz ist sehr beengt und nicht zu empfehlen. Rund um den Hafen wurde ein Park angelegt. Die Restaurants am Hafen bieten gute Fischgerichte.

Wer die antike ionische Ruinenstadt Teos besuchen will, sollte dies von Sigacik aus tun, da die weiteren Ankerplätze in Richtung Kuşadası nicht sicher sind und man die Yacht nicht längere Zeit alleine lassen sollte.

Halbwegs sichere Ankerbuchten bis Kuşadası sind noch Ciftekale Adasi (Achtung: starke Fallwinde bei nördlichen bis östlichen Winden) und Körmen Adasi.